Главная › Новости

Течет Железная Крыша. Гидроизоляция Кровли.

Опубликовано: 23.03.2017

Текет крыша на гараже по весне. Что делать на будущее?

Товарищи, помогите решить загадку)

Вводные такие: есть гараж 3х6м в кооперативе, кирпичные стенки, покрытые цементом смежные с соседями, задняя стенка уличная. Крыша односкатная с уклоном вспять. Ворота стальные, вентиляции нет.

Крыша была стопроцентно заменена. До этого она являла собой такую конструкцию: поперечные балки, на их настелены доски, дальше листовое железо и рубероид. Гараж был совершенно сухим, пока не протек из-за прохудившегося рубероида.

На данный момент на тех же опорах лежат новые доски, потом рубероид, далее гофрированное покрытое цинком железо. Болты протянуты, их головки и соединения листов залиты мастикой. Но внутренние доски стали сыреть

Когда будет тепло, сделаю вентиляцию. Может ли посодействовать пароизоляция, если ее положить под железо на рубероид, либо обить ей доски изнутри?

quote:Originally posted by Minister:

помогите решить загадку)


Просто!..делайте правильную вентиляцию. Никаких пароизоляций, если не отапливаемый гараж.

Мож там погреб есть!?

Нет погреба. Вентиляцию делать буду в любом случае, но что все-таки, выходит, что прежняя крыша лучше продувалась?

quote:Originally posted by Minister:

Товарищи


Авто на улице в любом случае лучше сохраняется чем в гараже...если гараж не отапливаемый, издавна доказанный факт.

Если пол бетонный,советую положить толстое дерево по всему полу, по последней мере хоть какую то воду дерево будет принимать на себя.
Бетон воду отдаёт и авто всегда будет в сырости.

quote:Originally posted by ehpebitor:

Бетон воду отдаёт и авто всегда будет в сырости.

Эээ , как это? конфискует вроде .

Делаете вентиляцию, можно и сейчас- погода на это не оказывает влияние. Сырость уйдет . А когда потеплеет сделаете теплоизоляцию -по опорам. У нас похожие гаражи( как вобщем и у многих)- ничего сложного.
Яма есть? Если плохо теплоизолирована от гаража- сырость( конденсат) вероятен от этого.

quote:Крыша была стопроцентно заменена. До этого она являла собой такую конструкцию: поперечные балки, на их настелены доски, дальше листовое железо и рубероид. Гараж был совершенно сухим, пока не протек из-за прохудившегося рубероида.

Под опору сначала скоса - подбиваете древесные клинья, что бы по длине кровли - щель была, меж кровлей и стенкой, в 1.5 мм хотя бы. И, в общем все.
Ранее она там и была, быстрее всего.

quote:Когда будет тепло, сделаю вентиляцию. Может ли посодействовать пароизоляция, если ее положить под железо на рубероид, либо обить ей доски изнутри?

Главное - осознать физику процесса.
В вашем случае, это не протечка снаружи, а конденсат (листы железа, которыми покрыта крыша, деньком греются, ночкой остывают и когда этот перепад добивается "точки росы" появляется конденсат).

Конденсат появляется с внутренней стороны железного покрытия крыши и не считая как вниз ему уже деваться некуда.
Очень наглядно этот процесс наблюдается в стопроцентно железных гаражах, в их висят конкретно капли.
У вас конденсат появляется над потолком, им-же отчасти поглощается местами образуя протечки.
Пароизоляция приведет к парниковому эффекту и только ухудшит положение.

Пути решения трудности.
Их два:
1) Не дать создаваться конденсату: здесь нужно или вообщем отрешиться от кровельного железа, сделав кровлю по древесной обрешетке; или теплоизолировать его сверху (чтоб оно не грелось).
2) Удалять образовавшийся конденсат методом устройства меж крышей и потолком действенной естественной вентиляции, что вам фактически уже и порекомендовали.

Но даже после устройства вентиляции делать пароизоляцию из рубероида (либо аналогичного материала не пропускающего воду) не советую, т.к. меж ней и потолком будет все тот-же парниковый эффект (пусть и в маленьком кол-ве, но влага под этот рубероид все равно будет попадать, хотя-бы из воздуха). Даже пиргамин нет смысла ложить, так как, для неотапливаемого гаража, схожая пароизоляция во-1-х - никчемна, а во-2-х - вредоносна (будет усугублять вентиляцию самого гаража)
В самом потолке хорошо сделать вентиляционные проходы из гаража в вентилируемое место меж потолком и крышей (там можно малость приподнять их над потолком), это повысит эффективность вентиляции в целом, как самого гаража, так и надпотолочного места.